REGLEMENT NR - vertaling in Engels

• regulation no

Voorbeelden van het gebruik van Reglement nr in het Nederlands en hun vertalingen in het Engels

Overwegende dat het wenselijk is de voornaamste punten over te nemen van de technische voorschriften die door de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties zijn aanvaard in Reglement nr. 21(" Uniforme voorschriften betreffende de homologering van voertuigen wat betreft hun binneninrichting")
Whereas, with regard to technical requirements, it is appropriate to utilize basically those adopted by the United Nations Economic Commission for Europe in its Regulation No 21("Uniform requirements concerning the approval of vehicles with regard to their interior fittings")

de technische voorschriften over te nemen die door de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties in reglement nr. 12 zijn aanvaard("Uniforme voorschriften betreffende de goedkeuring van voertuigen wat betreft de bescherming van de bestuurder tegen stoten tegen de stuurinrichting bij botsingen")(6)
it is appropriate to utilize those adopted by the Economic Commission for Europe of the UNO in its Regulation No 12(6)(Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the protection of the driver against the steering mechanism in the event of impact)

De verwijzingen naar de Reglementen nr. 51 en nr. 59 worden gelezen als verwijzingen naar Richtlijn[…/…/…];
References to Regulation No 51 and Regulation No 59 shall be construed as references to Directive.

2001/509/EG van de Raad betreffende de aanvaarding door de Europese Gemeenschap van de Reglementen nr. 108 en nr. 109 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties inzake de goedkeuring van de ven> aardiging van coverbanden voor automobielen en aanhangwagens daarvan.
2001/509/EC on the accession of the European Community to Regulations Nos 108 and 109 of the United Nations Economic Commission for Europe concerning the approval for the production of retreaded pneumatic tyres for motor vehicles, commercial vehicles and their trailers.

Financieel Reglement nr. 73/91/EGKS,
Financial Regulation(No 73/91/ECSC, EEC,

van Financieel Reglement nr. XX/2012.
of the Financial Regulation N°XX/2012.

aan de Commissie en aan zijn nationale autoriteit overeenkomstig de bepalingen in artikel 57, lid 5, van Financieel Reglement nr. XX/2012.
to its National Authority on a yearly basis in accordance with the provisions set in Article 57(5) of the Financial Regulation N°XX/2012.

De lidstaten van de Europese Unie moeten ervoor zorgen dat reglement nr. 39 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties zo spoedig mogelijk wordt aangepast aan de bepalingen van onderhavige richtlijn.
The Member States of the European Union must negotiate as soon as possible an amendment to UN-ECE Regulation No 39 to align it with the provisions of this Directive.

Overwegende dat het om de toegang tot de markten van derde landen te vergemakkelijken noodzakelijk lijkt de gelijkwaardigheid van de voorschriften van deze richtlijn en die van Reglement nr. 60 van de ECE/VN te bevestigen.
Whereas in order to facilitate access to the markets of non-Community countries it would seem necessary to establish equivalence between the requirements of this Directive and those of Regulation No 60 of the United Nations Economic Commission for Europe.

In Richtlijn 70/157/EEG wordt verwezen naar Reglement nr. 517 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties(VN/ECE),
Directive 70/157/EEC refers to Regulation No 517 of the United Nations Economic Commission for Europe(UNECE)

Het toepassingsgebied van reglement nr. 96 van de Economische Commissie voor Europa(ECE) betreffende de uitstoot van motoren met compressieontsteking voor gebruik in landbouw-
The scope of Economic Commission for Europe(ECE) Regulation No 96 on emissions from compression ignition engines to be installed in agricultural

Betreffende de aanvaarding door de Europese Gemeenschap van Reglement nr. 105 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties inzake de goedkeuring van voor het vervoer van gevaarlijke stoffen bestemde voertuigen met betrekking tot de bijzondere constructiekenmerken ervan.
On the accession of the European Community to United Nations Economic Commission for Europe Regulation No 105 on the approval of vehicles intended for the carriage of dangerous goods with regard to their specific constructional features.

De instanties van de Lid-Staten die goedkeuring voor tweewielige motorfietsen verlenen, aanvaarden de overeenkomstig de voorschriften van bovengenoemd reglement nr. 53 verleende goedkeuringen en goedkeuringsmerken, in plaats van de overeenkomstige goedkeuringen die zijn verleend volgens de voorschriften van deze richtlijn.
The authorities of the Member States which grant component type-approval shall accept approvals granted in accordance with the requirements of the abovementioned Regulation No 53 as well as component type-approval marks as an alternative to the corresponding approvals granted in accordance with the requirements of this Directive.

Overwegende dat het om de toegang tot de markt van derde landen te vergemakkelijken noodzakelijk om ten aanzien van tweewielige motorfietsen de gelijkwaardigheid van de voorschriften van deze richtlijn en die van reglement nr. 53 van de ECE/UNO vast te stellen.
Whereas in order to facilitate access to the markets of non-Community countries it would seem necessary to establish equivalence as far as two-wheel motorcycles are concerned, between the requirements of this Directive and those of Regulation No 53 of the United Nations Economic Commission for Europe.

aanvaarden overeenkomstig de voorschriften van het in de eerste alinea genoemde Reglement nr. 39 afgegeven goedkeuringen
type-approval marks, granted in accordance with the requirements of Regulation No 39 referred to in the first paragraph,

noodzakelijk is voor gelijkwaardigheid te zorgen tussen de voorschriften van deze richtlijn en die van Reglement nr. 39 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties;
it is clearly necessary to establish equivalence between the requirements of this Directive and those of Regulation No 39 of the Economic Commission for Europe of the United Nations;

uitvoeringsregels is al vooruitgang geboekt, want de Commissie heeft in juli 2005 de gedetailleerde regels voor de tenuitvoerlegging van Financieel Reglement nr. 1 gewijzigd,
progress has already been made because in July 2005 the Commission amended the detailed rules for the implementation of Financial Regulation No 1, which led,

Ten eerste is reglement nr. 43 met besluit 97/836/EG van de Raad van 27 november 1997 inzake de toetreding van de Europese Gemeenschap tot de herziene ECE-overeenkomst van 20 maart 1958 46 met ingang van 24 maart 1998 in het gemeenschapsrecht opgenomen.
First of all, Regulation No 43 was incorporated into Community law with effect from 24 March 1998 by Council Decision 97/836/EC of 27 November 1997 with a view to accession by the European Community to the Revised Economic Commission for Europe Agreement of 20 March 1958.

Voorstel voor een besluit van de Raad in zake de toetreding van de Europese Gemeenschap tot Reglement nr. 67 van de Economische Com missie voor Europa van de Verenigde Naties be treffende de goedkeuring van speciale uitrus tingsstukken van motorvoertuigen die in hun aandrijfsysteem vloeibaar petroleumgas gebrui ken.
Proposal for a Council decision on the accession by the European Community to United Nations Economic Commission for Europe Regulation No 67 on the approval of special equipment for motor vehicles fuelled by liquefied petroleum gas.

Betreft: de Gemeenschap in staat te stellen toe te treden tot Reglement nr. 67 van de UN/ECE dat met name beoogt de technische belemmeringen voor de handel in motorvoertuigen tussen de overeenkomstsluitende partijen op te heffen
Purpose: to permit the Community to accede to UNECE Regulation No 67, which is intended, in particular, to remove the technical barriers to trade in motor