乗組員は - 中国語 への翻訳

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日本語 での 乗組員は の使用例とその 中国語 への翻訳

最初の乗組員は体重が115ポンド未満、未婚、訓練された看護師でなければならなかった。
第一批乘务员不得不少于115磅，未婚，并成为训练有素的护士。

乗組員はほとんどがミャンマー人と中国人で、現在、税関と情報当局が取り調べているという。
船员们大部分是中国人和缅甸人，目前在接受关税厅和国家情报院的联合调查。

コロンブスの航海の時の乗組員は(新世界の発見者と所有者を含んで)26人でした。
在哥伦布航行期间，有26名船员（包括新大陆的发现者和船主）。

乗組員は様々な人種から成り立っていて、鯨を見つけた者には褒美として金貨が与えられる。
船上的船员来自不同的种族，他们其中只要有任何一个人看到白鲸了都会被奖励一枚金币。

同氏は、この2隻は同じ企業が所有する漁船で、差し押さえた漁船の乗組員はすでに釈放したと明らかにしたが、企業名は公表しなかった。
渔业部长说，第一艘渔船的全体船员已获释，两艘渔船属于同一家公司，但公司名称并未被披露。

バングラデシュ訪問から帰ってすぐに、インドの乗組員はアイルランド、南部、スコットランド、アフリカ、パキスタンの英国と対戦するためにファンタスティックブリテンに急行しなければなりませんでした。
从孟加拉国访问回来后不久，印度船员不得不赶往神奇英国与爱尔兰，南方，苏格兰，非洲和巴基斯坦英国对战。

航空管制官の警戒のおかげで、メキシコ航空の乗組員は即座に高度を得るよう指示されましたが、航空機が滑走路に触れた瞬間までわずか数秒しか残っていませんでした。
由于空中交通管制员的警惕，墨西哥航空公司的机组人员立即得到了指令，立即获得了高度，据报道，直到飞机触到跑道的那一刻才剩下几秒钟。

乗組員は救難信号を発した後、脱出した23人は近隣を通航した「ALSCeres」に救助されたが、4人が行方不明となっている。
火灾发生后，其中23名船员撤离至附近的“ALSCeres”号上，其余4名船员失踪。

ポンプは洪水の速度についていくことができず、午前9時30分に、2人の乗組員は船を放棄し、すぐに救助隊に引き取られました。
水泵无法跟上洪水的速度，上午9点30分，两名机组人员放弃了船只，很快被救援人员接走。

五月雨の乗組員は、艦橋上部が破壊され、左舷後部に大孔があき、中央部に火災が発生する由良を目撃した。
同一时间五月雨的乘员目击到由良舰桥上部受损，左舷后方破了一个大洞，舰舯发生火灾。

沿岸警備隊29フィートのレスポンスボート-アラスカ州ヴァルディーズ発の小規模乗組員は、駅の新しい対応船で、2018年8月18日にヴァルデス近郊でトレーニングを実施しています。
海岸警卫队29英尺长的响应船-来自阿拉斯加州瓦尔迪兹车站的小船员，于2018年8月18日在Valdez附近的车站新响应船上进行正在进行的训练。

ＮＨＫ放送は事故直後、日本政府関係者の話として「救助された北朝鮮乗組員はひとまず日本に移送されて調査を受けるだろう」と報じだ。
NHK電視臺在事故發生後援引日本政府相關人士的話報道說：“獲救的朝鮮船員將暫時被送往日本接受調查。

ほとんどの場合、あなたと乗組員はあらゆる選択肢を秤にかけ、バイオレンス以外の可能性を探ることを要求されます。
在大多數的時候，你和艦員會需要慎重考慮所有選擇和採取暴力手段之外的其他可能性。

生き残った乗組員は、近くに停泊している漁船に避難し、船内で寝ていたボブ・ハンセンと彼の妻を目覚めさせるために横を叩きました。
幸存的船员在一艘停泊在附近的渔船上寻求避难，一边敲打一边叫醒BobHansen和他的妻子，他们正在船上睡觉。

年の改修に続いて、ペトルレルとその乗組員は深海探検のための最先端の水中技術を使用しており、このチームは多くの歴史的な海底探査、特にUSSインディアナポリスの難破船を発見しました。
在2017年改造之后，Petrel及其船员使用最先进的水下技术进行深海探险，该团队已经发现了许多历史性的海底发现，尤其是印第安纳波利斯号航天飞机的残骸。

最後の行方不明の乗組員は、東部標準時の午後6時（2200GMT）に穴から現れ、救助隊員が彼を助けて船の船体の上に立つことができた、とUSCGのTwitterビデオが示した。
USCG推特视频显示，最后一名失踪的机组人员在美国东部时间下午6点（格林威治标准时间2200）左右从洞口出现，当救援人员帮助他时，能够站在船体上。

Healyの乗組員は、129日間の夏期の展開中に北極地方の存在とアクセスを提供することに加えて、国立科学財団、海洋大気局、海軍研究局と協力して、物理的および生物学的北極海の研究。
除了在为期129天的夏季部署期间在北极提供存在和通道外，希利船员还与国家科学基金会，国家海洋和大气管理局以及海军研究办公室合作完成了三项研究任务，开展了物理和生物在北冰洋的研究。

最後の乗組員は船の工学制御室のガラスパネルの後ろに閉じ込められ、救助者が約35時間船体を突破して試練に突入したときに食料と水を手に入れなかった4人のうちの1人でした。
最后一名船员被困在船舶工程控制室的玻璃面板后面，当救援人员在大约35小时内穿过船体进入他们的考验时，这四人中没有人得到任何食物和水。

NASAの管理者ジム・ブリデンスティンは、最初のSpaceXの乗組員は、すべてがうまくいけば2020年の第1四半期に飛ぶことができると指摘し、ボーイング当局は2020年半ばまでに飛行乗組員をほのめかしました。
美国宇航局局长吉姆·布里登斯汀指出，如果一切顺利，第一批SpaceX机组可以在2020年第一季度飞行，波音公司官员已经暗示到2020年年中将飞行。

乗客・乗組員の死傷前部胴体・中部胴体内にいた乗客・乗組員は、墜落時の数百Ｇと考えられる強い衝撃及び前部・中部胴体構造の全面的な破壊によって、全員即死したものと考えられる。
关于乘客和机组成员的伤亡情况如下：位于前方前部机身内的乘客和机组成员，由于坠毁时突然受到几百个g的强烈撞击和当时前部机身结构全面性破坏而造成当场死亡。