日本語 での 哨戒 の使用例とその 中国語 への翻訳
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クアラルンプールに本拠を置くマレーシア国防省の報道機関が報じたところでは、まだ命名されていないこの3隻の哨戒艦艇は、マレーシア東海岸のポートクラン近くに位置するプラウ・インダの製造所で建造されたものである。
レーダー照射事件では、海上自衛隊の哨戒ヘリに対する1回目の照射は、あらかじめ定められている交戦規則(ROE)に基づき行われたと思われる。
翌15日に第五戦隊も陸軍哨戒機よりイギリス艦隊の存在を知らされ、アンダマン諸島行きを中止し、ペナンへ退避を開始した。
日本の哨戒機威嚇飛行による対立の責任を回避する一方、韓半島対話局面で提起された「日本はずし」論議を払拭させるという意図だ。
この訪問は、対潜ヘリコプターや哨戒機のパイロットをしている初級幹部自衛官の練習航海の一環で、海自の潜水艦のフィリピン寄港は15年ぶりとなった。
一三隻の第二群のうちU669が連合軍の哨戒機に沈められ、九月の終りまでに、さらに一隻が沈められた。
対空機関砲を備えた6つの哨戒塔と、中央の監視塔が橋で結ばれた対空要塞であった”。
鄭景斗(チョン・ギョンドゥ)国防部長官が26日、日本の哨戒機が超接近威嚇飛行をすれば、「軍の対応規則により、法に則って強力に対応せよ」と指示した。
船はソ連の8つの港から出たが、人員は米国の哨戒機に察知されないよう、何週間もデッキの下に潜んでいなければならなかった。
練習航空隊ではあったが、教材の零式艦上戦闘機や九六式陸上攻撃機を用いた台湾周辺の対潜哨戒任務も兼任していた。
さらにフランス各港に停泊しているシュノーケルをもたない一九隻のUポートは、ビスケー湾沖に哨戒線をはって、この方面に上陸しようとする敵を攻撃するように命令された。
この関係者は、海上哨戒機は1年365日昼夜を分かたずずっと韓国領海900マイル上空で警戒任務を執行し、それらは天空で領海を防衛する守護使者であるとする。
マレーシア海域保護の使命を果たすことを目的として、間もなく「新世代」哨戒艦艇(OPV)3隻のうちの最初の1隻がマレーシア海上法令執行庁(MMEA)に搬入される予定である。
また、早期警戒機をはじめ攻撃型ヘリコプター、戦闘機、爆撃機、艦載機、海上哨戒機など中国の最新鋭の軍用機が天安門の上空を飛行した。
これらの事実から、潜水艦隊司令部では、英軍哨戒機がなにか新しい探知装置を一部の機に使用しているらしい、と考えた。
P-3C海上哨戒機は主に海域上空を航行し、ソナーなどの設備によって海中に隠れた潜水艦を探知計測することを担当し、「潜水艦キラー」と呼ばれる。
この中で韓国側は「韓国軍は正常な作戦活動中にレーダーを運用したが、日本の海上哨戒機を追跡する目的で運用した事実はない」としています。
戦時中、ここは管理およびエンジン修理施設であり、真珠湾を基盤とする、または、最前線に向かう途中に立ち寄った兵士、爆撃機および哨戒機で溢れていました。
防衛省関係者は「平時から有事に至るまで問題なく活動できるのは哨戒機などによる警戒・監視のみで、それ以外は限界がある」と語る。
その巡航速度は時速833キロに、実用上昇限度は1万3520メートルに達し、P-3Cをはるかに上回るばかりか、米国の次世代哨戒機のP-8を上回る。