SOLAR IMPULSE - 日本語 への翻訳

• ソーラーインパルス
• solar impulse

英語 での Solar impulse の使用例とその 日本語 への翻訳

Solar Impulse in figures Seven years of work, calculations, simulations and tests were needed by the 70-person team to complete the aircraft.
数字で見るソーラー・インパルス完成までに、70人のチームによる7年間の作業、計算、シミュレーション、テストを要した。

And this is when the project Solar Impulse really started to turn in my head.
そのとき初めて「SolarImpulse計画」が私の中に浮かび上がりました。

On 26 June 2009, the Solar Impulse was first presented to the public, in Dübendorf, Switzerland.
年6月26日、ソーラー・インパルスはスイスのデューベンドルフで初めて一般公開された。

Solar Impulse and Moët Hennessy seek to raise awareness of the vast potential of clean technologies.
ソーラー・インパルスとモエヘネシーは、クリーンテクノロジーの広大な可能性の認知度を高めようと努めている。

Supporting Solar Impulse also means celebrating a leap towards a better world.
ソーラー・インパルス支援はまた、より良い世界への飛躍を称えることでもあります。

For the past few years, Solar Impulse SA has been using Dassault Systèmes software solutions to create an aeroplane that makes this dream a reality.
過去数年間、SolarImpulseSAはダッソー・システムズのソフトウエア・ソリューションを活用し、この夢を現実にする航空機の開発を行ってきました。

Solar Impulse 2 weighs about as much as a car and has a wingspan larger than that of a standard Boeing 747.
ソーラー・インパルス2（Si2）の重量は車並みですが、翼長はボーイング747を超えます。

Solar Impulse 2 passes‘point of no return' in audacious attempt to cross the Pacific.
(en)SolarImpulsepasses‘no-return'pointinPacificcrossingスペイン語。

Solar Impulse and Moët Hennessy seek to raise awareness of the vast potential of clean technologies.
ソーラー・インパルスとモエ・ヘネシーは、クリーンテクノロジーの巨大な可能性への認識を高めようとしています。

We are incredibly proud to be a part of the Solar Impulse journey and are thrilled to welcome the aircraft to New York City.
われわれはソーラー・インパルスの飛行の一部であることを非常に誇らしく思うとともに、同機をニューヨークに迎え入れることができて興奮している。

But last July the Solar Impulse project suffered a big setback.
しかし、去年の7月、ソーラー・インパルス計画は大きな妨げに苦しんだ。

Solar Impulse 2 is a revamped and upgraded version of the Solar Impulse plane that crossed the United States in 2013.
ソーラー・インパルス2は、2013年に米国を横断した「ソーラー・インパルス」を改良したものだ。

The technology developed for Solar Impulse is already used in various everyday products in the automotive and refrigeration sectors.
ソーラー・インパルスのために開発された技術は、すでに自動車や冷蔵・冷凍庫のような家電分野など日常製品に使用されています。

Will Solar Impulse open a new, a sustainable era of aviation?
ソーラーインパルスは新たな航空業界の持続可能な時代の幕開けとなりうるだろうか。

In September 2010, Solar Impulse flew across Switzerland landing in Geneva and Zurich airports.
年９月、ソーラー・インパルスはスイス上空を飛行し、ジュネーブ国際空港とチューリヒ空港に着陸。

Of course the true journey of Solar Impulse has no finish line.
もちろん、ソーラーインパルスの本当の旅には、フィニッシュラインはありません。

For example, Solar Impulse engineers used CATIA to define the best allocation of solar cells to comply with the energy specifications.
例えば、SolarImpulseのエンジニアはCATIAを使って太陽電池の最適な配置定義を行うことで、エネルギーの仕様を遵守しました。

Solar Impulse was not built to carry passengers, but to carry messages.
ソーラーインパルスは人を乗せる為ではなく、重要なメッセージを乗せる為に作られたのです。

This landing in Cairo brings Solar Impulse back to the origin of my dream.
ソーラー・インパルスが、私の夢の発端となったカイロに戻ってきた。

Solar Impulse is the brainchild of Swiss aviators Bertrand Piccard and André Borschberg.
SolarImpulseはスイスの団体で、創立者はスイスの科学者でパイロットBertrandPiccardとAndréBorschbergだ。