Voorbeelden van het gebruik van Essieu in het Frans en hun vertalingen in het Nederlands
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Official
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Colloquial
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Medicine
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Financial
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Ecclesiastic
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Ecclesiastic
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Official/political
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Computer
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Programming
Avec sa version HydroDrive à double essieu ou à deux axes d'entraînement(6x4
Essieu pour plancher surbaissé à entraînement électrique sans engrenage avec moteurs de moyeu de roue refroidis par eau(entraînement de roue individuelle) intégrés pour véhicules hybrides série ou tout électriques.
Disques de frein calés ou frettés sur essieu ou sur arbre moteur,
Poids maximal autorisé par essieu»: le poids maximal pour l'utilisation en trafic international d'un essieu ou d'un groupe d'essieux chargé.
Le véhicule exposé lors de l'IFAT 2018, le MAN TGM 26.320 6x2-4 BL, présente un empattement de 4 125 mm entre le premier et deuxième essieu.
L'empattement de 4 125 mm situé entre le premier et le deuxième essieu que MAN a apporté dans sa gamme TGM constitue la nouveauté de l'IFAT 2016.
Suivant la charge par essieu, la pression d'air est réglée automatiquement dans le troisième essieu.
La raison en est que plus de 350 travailleurs au cours de Trenton et de Detroit essieu plantes sont censés prendre la retraite anticipée
La capacité de charge et la catégorie de vitesse des pneus sont compatibles avec la capacité de charge par essieu et la vitesse maximale prévues au PVA,
l'essieu arrière de type humide CARRARO avec frein multi-disques& amp; Essieu avant CARRARO.
la norme de 10 tonnes par essieu non moteur simple.
Disques de frein calés ou frettés sur essieu ou sur arbre moteur,
la(es) roue(s) droite(s) sur le même essieu qui n'est pas compensé sur les essieux combinés.
améliorant ainsi considérablement la tenue de route de votre véhicule par rapport à un essieu rigide.
4, qui relativisent cette condition en prévoyant que le troisième essieu ne soit obligatoire
Cela signifie en pratique que les frais d'exploitation ne doivent pas subir inutilement l'influence négative de la mise en place d'un troisième essieu, qui n'est pas strictement indispensable.
Pour l'application de la définition, il est tenu compte de la distance entre le dernier essieu d'un groupe d'essieux avant et le premier essieu d'un groupe d'essieux arrière.
Par«garde au sol sous un essieu», on entend la distance sous le point le plus haut de l'arc de cercle passant par le centre de l'empreinte des pneumatiques des roues d'un essieu(roues intérieures dans le cas de pneumatiques jumelés)
lors de l'achat d'un essieu pour la roue avant, il est important qu'il soit adapté à la fourche.
les États adhérents en ce qui concerne le poids maximal par essieu simple, pour lequel les États adhérents ne veulent pas dépasser une valeur de 10 tonnes.