Приклади вживання Одеського порту Українська мовою та їх переклад на Англійською
{-}
-
Colloquial
-
Ecclesiastic
-
Computer
Дві іноземні туристичні компанії підтвердили заявки на відвідування своїми судами Одеського порту в 2019 році.
ТОВ«Бруклін-Київ Порт» є оператором контейнерного терміналу на базі причалів №№42-43 в Хлібній гавані Одеського порту.
сприятливо позначається на завантаженні нашого партнера- Одеського порту,- підкреслив С. Лисицин.
Бізнес, який працює в Одеському морському порту, підтримав ініціативу щодо диспетчеризації залізничних операцій та розвитку Одеського порту, що закріплено в підписаному меморандумі.
Вакуленко Віктор Сафронович-(1906- 1982 рр…)- начальник Одеського порту, відомий капітан ряду пароплавств.
У 1902 р. на замовлення російського уряду інженер Е. Гарріс розробив проект повномасштабної модернізації Одеського порту.
Наша компанія- наочний приклад того, як німецькі інвестиції працюють на імідж Одеського порту і сприяють зміцненню економіки України.
Ініціатива щодо передачі функцій диспетчерської приватної компанії була підтримана як стивидорами Одеського порту, так і ДП«АМПУ».
вів начальник Одеського порту Юрій Васьков.
Борисенко відзначила оперативні дії керівництва адміністрації Одеського порту(начальник- Р. Сахаутдінов)
техногенною красою Одеського порту немов переплітаються, створюючи симбіоз природи
Під час візиту до Одеського порту пан Пярвіз Шахбазов
назад до причалу одеського порту.
Плани розвитку Одеського порту містять 12 пунктів,
серед українських портів ще більш загострилось, про що свідчить хоча б переорієнтація сервісу одного з провідних світових перевізників- MAERSK LINE з Одеського порту на порт Южний.
організувати регулярні інтермодальні перевезення з Одеського порту також до Києва і Харкова”,- зазначив Ткачук.
організувати регулярні інтермодальні перевезення з Одеського порту також до Києва та Харкова”,- розказав Начальник адміністрації Одеського порту Ігор Ткачук.
дозволить в майбутньому організувати регулярні інтермодальні перевезення з Одеського порту також до Києва та Харкова.
Судно пришвартувалося до причалу Одеського порту №1к приблизно о 8 ранку 9 квітня,
Кейс юридичної компанії Legrant щодо скасування канального збору за судозаходи в 4 гавані Одеського порту був визнаний Національним морським рейтингом найкращим кейсом щодо захисту портового бізнесу в 2017 році.