Exemples d'utilisation de Navires faisant escale en Français et leurs traductions en Danois
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Colloquial
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Official
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Medicine
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Financial
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Ecclesiastic
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Official/political
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Computer
Enfin, la proposition introduit les principes d'une réforme en profondeur visant à remplacer le régime actuel(basé sur l'inspection par chaque Etat membre de 25% des navires faisant escale dans ses ports) par un objectif communautaire de 100% de navires inspectés,
Mettre en place un nouveau régime d'inspection: la proposition introduit les principes d'une réforme en profondeur visant à remplacer le régime actuel(basé sur l'inspection par chaque État membre de 25% des navires faisant escale dans ses ports) par un objectif communautaire de 100% des navires inspectés,
Peuvent être effectués lorsque les navires font escale dans.
Chaque jour, généralement, le navire fait escale dans un nouveau port.
Tout navire faisant escale dans un port de l'Union doit être membre de ce fonds.
Le capitaine d'un navire faisant escale dans un port doit,
Cependant, le fait qu'un navire fasse escale pendant la nuit ne devrait pas,
Planète Croisière ne peut malheureusement pas garantir que le navire fera escale à chacun des ports prévus
Tout navire faisant escale dans un port d'un État membre doit être équipé,
Le capitaine d'un navire faisant escale dans un port de la Communauté européenne doit s'assurer
Tout navire faisant escale dans un port ou mouillage d'un État membre se voit attribuer un profil de risque qui détermine le degré de priorité de l'inspection,
Avant de quitter le port, le capitaine d'un navire faisant escale dans un port de l'Union dépose tous les déchets conservés à bord du navire dans une installation de réception portuaire conformément aux normes relatives aux rejets établies dans la convention MARPOL.
Les États membres peuvent exempter un navire faisant escale dans leurs ports des obligations énoncées à l'article 6,
de limiter la duplication des informations devant être fournies à des fins opérationnelles lorsqu'un navire fait escale, les renseignements fournis par le déclarant aux guichets uniques nationaux devraient également être partagés avec certaines autres entités,
étant également requis pour l'accomplissement d'autres obligations de déclaration douanières et maritimes lorsqu'un navire fait escale dans un port de l'Union européenne,
opérationnelles lorsqu'un navire fait escale.
il convient de prévoir un mécanisme permettant de réaliser cette inspection dans un autre port où le navire fera escale, sous 15 jours, au sein du même État membre ou dans un autre État de la région du MoU de Paris.
opérationnelles lorsqu'un navire fait escale.
l'heure réelle de départ de tout navire faisant escale dans leurs ports soient transmises à la base de données d'inspection au travers du système national de gestion de l'information,
Le capitaine d'un navire faisant escale dans un port de l'Union doit,