DIESEL LOCOMOTIVES - переклад на Українською

• тепловози
• тепловозів
• дизельні локомотиви
• тепловоза

Приклади вживання Diesel locomotives Англійська мовою та їх переклад на Українською

A certain amount of TEM7A was purchased in 1992 by an American company to work in the port of Houston, but diesel locomotives did not pass US certification.
Деяка кількість ТЕМ7 було куплено в 1992 році американською фірмою для роботи в порту Х'юстона, але тепловози не пройшли сертифікацію США.

At TEM7, for the first time in shunting diesel locomotives, electrical transmission of alternating-direct current was used.
На ТЕМ7, вперше на маневрових тепловозах, використана електрична передача змінно-постійного струму.

This is the only enterprise in Ukraine producing diesel locomotives, but Russia has several such manufacturers.
Це єдине в Україні підприємство по випуску тепловозів, а от у самій Росії є кілька таких виробників.

In 1988, BMZ, in parallel with the diesel locomotives TEM2U, launched the production of the TEM2UM model with diesel generators 1PD-4A.
У 1988 році БМЗ паралельно з тепловозами ТЕМ2 почав випуск моделі ТЕМ2УМ з дизель-генераторами 1ПД-4А.

Parotyahy railroad gradually been replaced by diesel locomotives(diesel engine) and electric locomotives,
Паротяги на залізниці поступово були замінені тепловозами(з дизельним двигуном) та електровозами,

It consists of seven diesel locomotives, which arrived to Ukraine on the vessel BBC ELBE.
Вона складається з семи тепловозів, які прибули в Україну на судні BBC ELBE.

At the same time, they retained a significant amount of equipment previously used in diesel locomotives of the TGM1 and TGM21 series.
В той же час на них збереглася значна кількість обладнання, раніше застосованого на тепловозах серій ТГМ1 і ТГМ21.

everything here is real- and diesel locomotives with cars, and traffic rules,
тут все справжнє- і тепловози з вагонами, і правила руху,

Haivoron Diesel Locomotive Repair Plant produces rack wheels of diesel locomotives 2ТЕ10, ТЕP70,
ПрАТ“ГТРЗ” виробляє зубчасті колеса тепловозів 2ТЕ10, ТЕП70, ТГМ4 і зубчасті колеса електровозів ЧС4,

The diesel locomotives of this series are equipped with a more advanced
Тепловози даної серії обладнані більш досконалим

Later, one of the diesel locomotives was sent to the experimental ring of the Central Research Institute of the Ministry of Railways,
Пізніше один з тепловозів був спрямований на дослідне кільце ЦНДІ МПС, де з'ясувалася незадовільна динаміка локомотива,

such as diesel locomotives, coaches and trams,
як-от дизельні локомотиви, пасажирські вагони

The diesel locomotives of the series ChME3
Тепловози серії ЧМЕ3

Haivoron Diesel Locomotive Repair Plant produces rack wheels of diesel locomotives M62, 2TE10,
ПрАТ“ГТРЗ” виробляє зубчасті колеса тепловозів М62, 2ТЕ10, ТЕМ і зубчасті колеса електровозів ВЛ8,

At the end of 2018 we would receive first diesel locomotives adapted to our climate,
Наприкінці 2018-го ми отримаємо вже перші тепловози, що адаптовані до кліматичних умов,

Haivoron Diesel Locomotive Repair Plant produces rack wheels of diesel locomotives 2TE10, TGM4, TEP70 and rack wheels of electric locomotives VL80, VL60, CHS4 made from high-quality stampings of alloy steels.
ПрАТ“ГТРЗ” виробляє зубчасті колеса тепловозів 2ТЕ10, ТГМ4, ТЕП70 і зубчасті колеса електровозів ВЛ80, ВЛ60, ЧС4 з високоякісних штамповок легованих сталей.

on the territory of which you can see abandoned diesel locomotives and diesel engines,
на території якого можна побачити кинуті тепловози і дизелі, спецтехніку,

As part of the TEM2UM series, 5 diesel locomotives with a standard electrodynamic brake were also released,
В рамках серії ТЕМ2УМ також було випущено 5 тепловозів зі штатним електродинамічним гальмом,

Haivoron Diesel Locomotive Repair Plant produces rack wheels of diesel locomotives TEM, CHME-3, M62
ПрАТ“ГТРЗ” виробляє зубчасті колеса тепловозів ТЕМ, ЧМЕ-3, М62 і зубчасті колеса електровозів ВЛ8,

Thanks to the measures taken, the plant in 2018- 2019 got the opportunity to restore 11 diesel locomotives, in particular with the replacement of engines
Завдяки«імпортозаміщення» в 2018-2019 роках«Арселорміттал Кривий Ріг» отримав можливість відновити 11 тепловозів, в тому числі із заміною двигунів