Examples of using Charge dynamique in French and their translations into English
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Official
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Colloquial
a été soumis à une charge dynamique pour en tester l'endurance.
est défini comme le quotient des forces de freinage maximales d'un essieu sans blocage des roues et de la charge dynamique correspondante sur ce même essieu.
Le coefficient d'adhérence(k) est le quotient des forces de freinage maximum sans blocage des roues par la charge dynamique correspondante sur l'essieu freiné.
3,5 mm, la charge statique entre 0 et 100 kg/cm2 et la charge dynamique entre 20 et 1 200 kg/cm2.
Spécification des paramètres d'un modèle mathématique de l'ISS dans ses diverses configurations afin de déterminer la charge dynamique des structures de la station
ont depuis lors permis de confirmer que les premiers calculs liés à la conception sous-estimaient la charge dynamique exercée lorsque les vannes étaient actionnées en position ouverte.
un faible échauffement en charge dynamique, sont résistantes à l'hydrolyse et particulièrement adaptées à des vitesses élevées.
du flotteur est utilisé, mais aussi la charge dynamique très importante survenant au moment de la coulée.
fissuration par corrosion sous tension ont besoin d'une charge dynamique pour atteindre un niveau de propagation appréciable.
les forces de contact varient de manière linéaire par rapport à une valeur nominale de calcul en réponse à la charge dynamique au cours du contact roue/rail.
quasi-dynamique(par exemple, une charge dynamique contre l'intérieur de la porte) était préférable.
encore d'une exploitation avec charge dynamique, Blickle offre toujours une solution idéale grâce à ses galets guides d'un diamètre allant de 25 à 125 mm et leurs bandes de roulement en polyuréthane et matière synthétique.
un faible échauffement en charge dynamique, sont résistantes à l'hydrolyse
On peut aussi recourir à une pellicule piézoélectrique pour mesurer les charges dynamiques et la pression.
Le système doit être conçu pour les charges dynamiques- en termes simples,
La structure composite de cette bague peut résister à des charges dynamiques allant jusqu'à 140 MPa
DESCRIPTION Les systèmes d'auscultation des ponts sont des laboratoires roulants équipés d'instruments modernes pour ausculter les travées de pont en temps réel sous des charges dynamiques et statiques.
Les charges dynamiques se produisent dans tous les ressorts de disque où la charge change continuellement entre une déviation préchargé s 1 et une deuxième déviation s 2.
Le défi est de faire une palette qui résistera aux charges dynamiques lorsqu'elles sont soulevées pour être entreposées sur des systèmes de rayonnages.
Lors de la conception, il doit être tenu compte des effets des charges dynamiques et de la fatigue.