Voorbeelden van het gebruik van Programme auto-oil in het Frans en hun vertalingen in het Nederlands
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Official
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Colloquial
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Medicine
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Financial
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Ecclesiastic
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Ecclesiastic
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Official/political
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Computer
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Programming
Le programme Auto-oil II a montré que la part des véhicules N1 dans le total des émissions de CO2 était en hausse, en raison de l'augmentation de leurs parts de marché ces dernières années.
Le programme Auto-Oil I a conduit à l'adoption d'une série de directives réglementant les émissions de certains polluants produites par les véhicules légers, ainsi que la qualité de l'essence et du diesel.
aux carburants adoptées à la suite des propositions du programme Auto-oil et la législation existante sur les transports de carburants
à l'automne 1998, a décidé de poursuivre le programme Auto-Oil, le calendrier prévoyait
La méthodologie du programme auto-oil est certes novatrice,
de l'autre, la nécessité de réviser ces objectifs en fonction des résultats du programme auto-oil II.
plus particulièrement dans le cadre du programme Auto-Oil I dont l'objet était de fournir les éléments de base scientifiques,
Le programme Auto-Oil II a notamment consisté à évaluer les émissions qui seront produites par les transports routiers
concours des entreprises concernées, au sein du programme auto-oil II.
industrielles de manière à compléter le programme Auto-oil(directives relatives aux rejets dans l'atmosphère provenant de voitures
atmosphériques du transport routier, tenant compte des résultats du programme auto-oil COM(96)0248- C4-0492/96.
La proposition s'inscrit dans le cadre d'une stratégie communautaire globale- le programme Auto-Oil- qui comprend des exigences renforcées pour les voitures particulières
La proposition s'inscrit dans le cadre d'une stratégie communautaire globale- le programme Auto-Oil- qui comprend également des exigences renforcées pour la pollution atmosphérique provenant des voitures particulières
Strategie future pour la maitrise des emissions atmospheriques du transport routier"programme auto-oil.
Les députés européens voudront sonder la validité des propositions du programme auto-oil à la lumière de la priorité que nous voulons tous accorder à la santé de cette génération et aux perspectives futures de la vie humaine sur terre.
atmosphériques du transport routier, tenant compte des résultats du programme Auto-oil, accompagnée de deux propositions de directives relatives, respectivement.
La supposition de la Commission selon laquelle ces objectifs fourniraient aux industries concernées une base de référence afin de poursuivre les programmes de développement technologique est fondée dans la mesure où il est effectivement possible de mener à terme le programme auto-oil II avant la fin 1998.
Le Comité souhaite féliciter la Commission pour son initiative relative au programme auto-oil.
Le programme auto-oil en est l'émanation directe.
Programme Auto-oil- Convocation du Comité de conciliation.